达伽马生平故事简介达伽马航海路线是怎样的?_欧冠下注官网 - 欧冠下注官网_首页

当前位置:首页 > 名人 > 历史

达伽马生平故事简介达伽马航海路线是怎样的?_欧冠下注官网

2020-10-31 11:34:01

欧冠下注平台|约伽马生平概述:约伽马的故事是怎样的?约伽马航海路线是怎样的?本文这就为你讲解:约伽马生平概述约·伽马(大约1469—1524年12月24日,葡萄牙语:VascodaGama),出生于葡萄牙锡尼什,葡萄牙航海家、探险家,从欧洲绕行好望角到印度航海路线的开拓者青年时代的约·伽马参与过葡萄牙与西班牙的战争,后到葡宫廷供职。1497年7月8日不受葡萄牙国王派出,亲率船从里斯本抵达,找寻通向印度的海上航路,船经加那利群岛,绕行好望角,经莫桑比克等地,于1498年5月20日抵达印度西南部卡利卡特。同年秋离开了印度,于1499年9月9日返回里斯本。伽马在1502~1503年和1524年又两次到印度,后一次被任命为印度总督。

欧冠下注

伽马通航印度,增进了欧亚贸易的发展。在1869年苏伊士运河通航前,欧洲对印度洋沿岸各国和中国的贸易,主要通过这条航路。这条航路的通航也是葡萄牙和欧洲其他国家在亚洲专门从事殖民活动的开端。

1524年,约·伽马在印度科钦去世,享寿53岁。约伽马的故事一、首次航海1497年7月8日,瓦斯科,约·伽马命葡萄牙国王曼努埃尔一世之命,带领四艘小型船总计170多名水手,由大城里斯本起航,走上了去探寻通向印度的航程。于是他循着10年之前迪亚士找到好望角的航路,迂回曲折地驶往东方。

此时的葡萄牙国内贵族们仍然对在否之后向东找寻印度的问题上,所持驳斥态度。葡萄牙新的国王曼努埃尔一世不能尽量地出售和用于较小的船只航行,并获得了国内工商业阶层的完全一致反对。

曾多次为王国找到好望角的航海英雄迪亚士也带领一支小船队为新的印度洋远征舰队反潜众将。经验丰富的他仍然随行约·伽马的船队到达葡萄牙坐落于西非海岸的殖民地堡垒,才与将要沦为世界名人的后辈分道扬镳。水手们磨难千辛万苦,在整整航行了将近4个月时间和4500多海里之后,回到了与好望角坐落的圣赫勒章湾,看见了一片陆地。向前将遇上可怕的暴风攻击,水手们有意之后航行,争相拒绝回到里斯本,而此时约·伽马则决意向前,声称不寻找印度他是绝不能得逞的。

圣诞节前夕,约·伽马带领的船队再一打响了惊涛骇浪的海域,跨过了好望角驶入了西印度洋的非洲海岸。1497年圣诞节时,约·伽马回到南纬31°附近一条高耸的海岸线面前,他回想这一天是圣诞节,于是将这一带命名为纳塔尔,现今南非共和国的纳塔尔省名即由此而来,葡语意为“圣诞节”。1498年1月,约.伽马一行人的船队到达了东非的莫桑比克海域。

这是人类历史上第一次有史可查的大西洋必要至印度洋的深度航行,对于传说与财富的向往慢慢显露。继后,船队逆着强劲的莫桑比克海流北上,巡回演唱于非洲中部赞比西河河口。这年的3月底,约.伽马的船队在消耗了大量补给品后,按照惯例自沉了预示航行的补给船,仅有以3艘船只轻装前进。

这些船只的人员脆弱,但却支撑了葡萄牙人对于新世界的所有期望。当葡萄牙人闯进印度洋世界时,这片辽阔海域和周边的居民对他们而言都是陌生而危险性的。古代的部分希腊罗马商人都曾多次亲赴亚洲腹地和印度地区展开贸易,而在中世纪的欧洲,车站在贸易最前沿的威尼斯商人是极少数需要到达很远的东方并且回到的幸运儿。13世纪后期,也就是中国历史上的元朝时代,威尼斯商人就早已到达印度甚至一路向东,更远到达了中国沿海的福建等地。

但是出于行业独占以及威尼斯共和国严苛的保密制度必须,这些旅行大都水淹于历史之中。少数的值得注意之一就是闻名遐迩的马可·波罗,他的《东方见闻录》在当代以《马可波罗游记》而为人们所熟悉。

在他的笔下,谜样的东方更为动人而让人神往,乌托邦式的旅行见闻成让欧洲人越发对亚洲心痒痒。最后让还包括葡萄牙在内的西欧人对东方朝思暮想的原因并非经济问题,而是宗教情节和地缘政治方面的考虑到。

如同谜样的印度、西非黄金这些中世纪通行欧洲的传说一样,一个关于很远东方不存在一个强劲的基督教王国的故事完全人尽皆知。现代历史学家对于这则传说的源头明确提出过各种猜测:从堵塞在东非内陆的基督教古国埃塞尔比亚到印度的德干高原地区仍然存留的发源自公元1世纪的完整基督教,以及蒙古高原地区那些改信了中国人称作景教的基督教涅斯托利派部落,应有尽有。中世纪的欧洲人习惯称谓这位东方基督教大国的统治者为“约翰长老”,并且期望有一天能与之取得联系,合力从东西两个方向上夹攻他们的穆斯林敌人。然而这些幻想迅速就被残忍的现实给无情的超越了。

4月1日,葡萄牙人回到了东非沿岸海洋贸易的最重要港口-——蒙巴萨。城里的穆斯林居民和后来的印度人一样,对这些突如其来的船只没什么理解。

当蒙巴萨的居民找到这些谜样的来客竟然是基督教徒后,双方的关系之后很快好转。这座地区内最不具份量的海洋贸易城市毫无疑问以穆斯林商人居多,因商业利益而产生的异教敌视大自然可想而知。葡萄牙人最初也希望这是传说中约翰长老治下的基督教城市,在无情的现实让他们明白这是一座穆斯林城市后,武装冲突也就不可避免。由于约伽马自知自己有重任在身且兵力薄弱,所以不肯在蒙巴萨恋战。

在挣脱了临时挤满的穆斯林船只后,他们之后向北航行,于4月14日转至了同蒙巴萨的竞争对手城市——马林迪。当地的统治者虽然也是穆斯林,但却出于压制竞争对手的目的与葡萄牙人回应友好关系。

这种碎裂而矛盾的政治格局,在当时的印度洋海岸各地的常态。葡萄牙人也迅速明白了这个形势,并阴险的利用了这点,在远海玩游戏着拉帮结派的游戏。马林迪只是他们解读这一政治格局的第一站。

马林迪的统治者不仅容许约伽马在自己的城市创建用作贸易和反对航海的小型堡垒,还为约伽马命上大礼:资深领航员艾哈迈镕·伊本·马吉德。这位出生于阿拉伯半岛阿曼地区的导航员,是当时知名的航海学专家,由他编著的有关西印度洋方面的航海指南当代仍有一定的使用价值。他将率领远道而来的葡萄人,第一次穿过印度海域水手们早已你好了2000多年的季风航线。

正是在这位经验丰富的领航员的率领下,葡萄牙船队于4月24日从马林迪起航,利用印度洋海上只有每年上半年才特有的西南季风,直扑印度海岸。再一在1498年的5月20日到达了印度西南海岸最强劲的港口城市卡利卡特。而该港口正好是半个多世纪以前,中国知名航海家郑和所经过和驶入的地方。

:欧冠下注平台。

本文来源:欧冠下注-www.faithvirally.com

热门推荐